Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 27-09-034-10 — Нанесение горизонтальной дорожной разметки аппликатором на поверхность свежеуложенного асфальтобетонного покрытия вручную, полимерными лентами шириной: 40 см

Единица измерения: 100 м

Состав работ

  • Нанесение предварительной разметки.
  • Нанесение полимерной ленты аппликатором.
  • Прикатка полимерной ленты легким дорожным катком за 3 прохода по одному следу.

Расход ресурсов на измеритель (100 м)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1-100-39Средний разряд работы 3,9чел.-ч8,45731,826 183,88
2Затраты труда машинистов4,2——
91.08.03-009Катки самоходные гладкие вибрационные, масса 2,2 тмаш.-ч1661,14661,14
4-100-040Затраты труда машинистовчел.-ч1740,11740,11
91.13.01-528Машины разметочные самоходные с ручным управлением для нанесения полимерной ленты, рабочая скорость до 6 км/чмаш.-ч31 090,093 270,26
4-100-060Затраты труда машинистовчел.-ч3994,182 982,54
91.14.02-001Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 тмаш.-ч0,2643,35128,67
4-100-040Затраты труда машинистовчел.-ч0,2740,11148,02
01.7.06.14Не учтён нормой. Лента полимерная для разметки автомобильных дорогм103—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 14 114,62 ₽ на измеритель (100 м).

В том числе: оплата труда рабочих — 6 183,88 ₽; эксплуатация машин — 4 060,07 ₽; оплата труда машинистов — 3 870,67 ₽; материалы — 0,00 ₽. Затраты труда рабочих — 8,45 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.27.71. 1.27.71. В нормах табл. 27-09-034 учтены затраты на выполнение работ по нанесению горизонтальной дорожной разметки участков автомобильных дорог общего пользования, площадок промышленных предприятий, городских проездов и площадок, а также пересечений и поворотов с помощью ручных аппликаторов, где отсутствует возможность механизации выполняемых работ дорожно-строительной техникой.