Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 28-01-001-05 — Укладка пути звеньями рельсошпальной решетки длиной 25 м, шпалы деревянные: с укладкой геотекстиля

Единица измерения: км пути

Состав работ

  • Погрузка звеньев рельсошпальной решетки на базе.
  • Раскатывание рулонов геотекстиля.
  • Укладка звеньев рельсошпальной решетки с соединением болтами стыков, рихтовкой пути и регулировкой зазоров.

Расход ресурсов на измеритель (км пути)

КодНаименованиеЕд. изм.Расход
1-100-36Средний разряд работы 3,6чел.-ч104,65000000
2Затраты труда машинистов20,52000000
91.09.03-031Платформы моторные к путеукладчикумаш.-ч6,84000000
91.09.03-037Платформы широкой колеи с роликовым транспортероммаш.-ч41,04000000
91.09.05-023Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 880 кВт (1200 л.с.)маш.-ч3,42000000
91.09.09-002Краны укладочные для рельсовых звеньев 25 м на деревянных шпалахмаш.-ч3,42000000
91.09.10-031Рихтовщики гидравлическиемаш.-ч1,88000000
91.09.12-021Домкраты путевыемаш.-ч4,02000000
91.09.12-031Ключи путевые универсальныемаш.-ч3,43000000
91.09.12-081Разгонщики гидравлическиемаш.-ч3,10000000
91.09.12-101Станки рельсорезныемаш.-ч0,42000000
91.09.12-102Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВтмаш.-ч0,76000000
01.7.12.05Геополотно нетканое, поверхностная плотность более 250 г/м2 (не учтён нормой)м2
25.1.05.08Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах (не учтён нормой)1000 м1,00000000

Правила технической части, относящиеся к норме

general, п. 1.28.16. 1.28.16. Нормами табл. 28-01-001 учтены затраты по укладке пути на прямых и кривых участках радиусом 800 м и более. В нормах табл. 28-01-001 не предусмотрены дополнительные затраты, возникающие при работе на кривых участках пути малых радиусов (до 250 м), которые учитываются дополнительно. При укладке удлиненных подкладок на кривых участках радиусом менее 800 м добавляются затраты по нормам табл. 28-01-108.

general, п. 1.28.2. 1.28.2. ГЭСН сборника 28 составлены с учетом усредненных характеристик применяемых машин и механизмов. Корректировка норм в зависимости от выбора машин с фактически необходимой по проекту организации строительства грузоподъемностью, не производится, за исключением норм таблиц 28-01-001, 28-01-006, 28-01-040, с 28-01-046 по 28- 01-049, 28-01-054, 28-01-107, в которых допускается замена тепловозов широкой колеи маневровых мощностью 880 кВт (1200 л. с.) на тепловозы двухсекционные широкой колеи магистральные мощностью 5300 кВт (7200 л. с.) при соответствующем обосновании в проектной документации (ПОС) без корректировки норм времени работы тепловозов.

general, п. 1.28.6. 1.28.6. ГЭСН сборника 28 раздел 1 содержит нормы на сооружение верхнего строения пути колеи 1520 мм в составе строительства новых, реконструкции и капитального ремонта существующих железнодорожных линий, дополнительных главных путей, подъездных путей, переустройство станций, удлинение станционных путей. В нормах раздела 1 учтены затраты, связанные с работой на руководящих уклонах пути до 10 ‰ с использованием одного локомотива. При производстве работ на участках пути на руководящих уклонах более 10 ‰, к нормам таблиц 28-01-001, 28-01-046÷28-01-049, 28-01-054, при обосновании проектной документацией (ПОС), дополнительно учитываются затраты, связанные с применением второго локомотива, и к указанным нормам применяется коэффициент, приведенный в п. 1.21 приложения 28.1. Мощность локомотивов определяется с учетом положений п. 1.28.2.