Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 28-01-009-07 — Сборка звеньев на железобетонных шпалах со скреплением АРС, на поточной линии, рельсы Р65, число шпал на 1км: 2000

Единица измерения: км пути

Состав работ

  • Комплектование стыковых болтов.
  • Погрузка рельсовых и стыковых скреплений в контейнеры.
  • Выгрузка с подвижного состава рельсов, шпал и скреплений.
  • Загрузка пакетов шпал на цепной конвейер.
  • Раскладка шпал на эпюрную рейку.
  • Раскладка скреплений.
  • Установка рельсов с выравниванием по торцам.
  • Постановка скреплений.
  • Маркировка рельсовых звеньев.
  • Уборка готовых звеньев козловым краном в штабель.
  • Погрузка рельсовых звеньев козловым краном на платформы, оборудованные порталами.
  • Закрепление пакетов на платформах.
  • Раскрепление пакетов на платформах.
  • Выгрузка рельсовых звеньев козловым краном с платформ.

Расход ресурсов на измеритель (км пути)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1Затраты труда рабочих383,63——
2Затраты труда машинистов216,56——
91.05.04-006Краны мостовые электрические, грузоподъемность 10 тмаш.-ч31,24317,739 925,89
4-100-040Затраты труда машинистовчел.-ч31,24740,1123 121,04
91.09.03-035Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 тмаш.-ч36,27209,177 586,60
91.09.03-037Платформы широкой колеи с роликовым транспортероммаш.-ч104,77377,8539 587,34
91.09.05-023Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 880 кВт (1200 л.с.)маш.-ч15,4511 664,85180 221,97
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч30,9850,5726 282,61
91.09.09-001Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 тмаш.-ч53,781 399,7675 279,15
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч107,56850,5791 487,31
91.09.09-101Линии поточные для сборки звеньев с железобетонными шпалами (цеховое оборудование)маш.-ч15,627 039,54109 957,58
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч46,86850,5739 857,71
2-100-02Рабочий 2 разрядачел.-ч79,6602,0347 921,59
2-100-03Рабочий 3 разрядачел.-ч164,78657,26108 303,30
2-100-04Рабочий 4 разрядачел.-ч122,38740,1190 574,66
2-100-05Рабочий 5 разрядачел.-ч16,87850,5714 349,12
25.1.02.01-1044Шпала железобетонная анкерная, тип II, под рельсовое скрепление АРСшт20007 585,0415 170 086,40
25.1.03.01-0004Клемма рельсового скрепления АРС-4, ШС-АРС-4-000.01шт8000121,85974 779,20
25.1.03.01-0021Подклеммник рельсового скрепления АРС-4, ШС-АРС-4-000.04шт800036,65293 234,40
25.1.03.05-0011Монорегулятор рельсового скрепления АРС-4 ШС-АРС-4-000.05шт800072,54580 352,80
25.1.03.05-1008Уголок изолирующий анкерного рельсового скрепления АРС-4, толщина 8 ммшт800035,65285 228,00
25.1.03.06-0033Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М27т0,0437190 297,468 316,00
25.1.04.04-0003Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27, длина 160 мм, 180 мм, с гайкой диаметром М27т0,477140 937,5967 227,23
25.1.05.01-0001Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65шт1564 823,37752 445,64
25.1.06.20-0007Прокладки резиновые для железобетонного подрельсового основания, тип ЦП-2041000 шт4128 790,72515 162,90
25.1.05.05Не учтён нормой. Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65м2000—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 19 511 288,42 ₽ на измеритель (км пути).

В том числе: оплата труда рабочих — 261 148,67 ₽; эксплуатация машин — 422 558,52 ₽; оплата труда машинистов — 180 748,67 ₽; материалы — 18 646 832,57 ₽. Затраты труда рабочих — 383,63 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.28.13. 1.28.13. В ГЭСН сборника 28 раздела 1 не учтены затраты по сборке и разборке звеньев рельсошпальной решетки и звеньев уравнительных стыков на базе. Затраты на сборку звеньев рельсошпальной решетки определяются по нормам табл. 28-01-008 и 28-01-009, на сборку звеньев уравнительных стыков по нормам табл. 28- 01-113, в этом случае материальный ресурс рельсошпальная решетка при применении норм раздела 1 не учитывается. Затраты на разборку пути определяются по нормам табл. 28-01-006 и 28-01-007, на разборку звеньев рельсошпальной решетки - по нормам табл. 28-01-010.