Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 28-01-009-18 — Сборка звеньев на железобетонных шпалах со скреплением ЖБР-65ПШМ, на звеносборочном стенде, рельсы Р65, число шпал на 1 км: 1600

Единица измерения: км пути

Состав работ

  • Комплектование стыковых болтов и шурупов.
  • Погрузка рельсовых и стыковых скреплений в контейнеры.
  • Выгрузка с подвижного состава рельсов, шпал и скреплений.
  • Подача контейнеров со скреплениями к местам сборки и уборка порожних.
  • Раскладка пакетов шпал на пути шаблоне.
  • Регулировка шпал на сборочном стенде по эпюре и шнуру вручную.
  • Раскладка скреплений по местам.
  • Раскладка рельсов на подкладки с установкой концов рельсов по угольнику.
  • Постановка шурупов в гнезда с завинчиванием.
  • Погрузка рельсовых звеньев козловым краном на платформы, оборудованные порталами.
  • Закрепление пакетов на платформах.
  • Раскрепление пакетов на платформах.
  • Выгрузка рельсовых звеньев козловым краном с платформ.

Расход ресурсов на измеритель (км пути)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1Затраты труда рабочих383,35——
2Затраты труда машинистов119,6——
91.09.03-035Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 тмаш.-ч23,26209,174 865,29
91.09.03-037Платформы широкой колеи с роликовым транспортероммаш.-ч104,77377,8539 587,34
91.09.05-023Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 880 кВт (1200 л.с.)маш.-ч14,6211 664,85170 540,14
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч29,24850,5724 870,67
91.09.09-001Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 тмаш.-ч45,181 399,7663 241,20
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч90,36850,5776 857,51
91.09.09-104Стенды звеносборочные (цеховое оборудование)маш.-ч112,921 228,81138 757,51
2-100-02Рабочий 2 разрядачел.-ч114,61602,0368 998,66
2-100-03Рабочий 3 разрядачел.-ч171,14657,26112 483,48
2-100-04Рабочий 4 разрядачел.-ч97,6740,1172 234,74
25.1.03.01-0001Клемма пружинная прутковая ЦП-369.102шт6400102,85658 215,04
25.1.03.06-0033Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М27т0,0437190 297,468 316,00
25.1.04.04-0003Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27, длина 160 мм, 180 мм, с гайкой диаметром М27т0,477140 937,5967 227,23
25.1.05.01-0001Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65шт1564 823,37752 445,64
25.1.06.18-0105Прокладки резиновые для подрельсового основания, тип ЦП-538, ЦП-6381000 шт3,261 838,20197 882,25
25.3.06.01-1000Вставка полиамидная направляющая для рельсового скрепления ЖБР-65, тип ВП 920.1280шт640040,60259 814,40
25.3.06.01-1002Прокладка упругая пластмассовая для рельсового скрепления ЖБР-65, тип ЦП-369.104шт640046,88300 026,88
25.3.08.01-4956Шпала железобетонная Ш3-Дшт16002 807,644 492 216,00
25.3.10.01-1172Подкладки для железных дорог широкой колеи шурупно-дюбельного скрепления, тип ЖБР Мт21,92236 765,655 189 903,05
25.3.14.01-1878Шайба плоская круглаяшт640011,4973 526,40
25.3.14.01-1924Шурупы путевые с шестигранной головкой, тип ЦП 54, диаметр М24, длина 195 ммт4,096138 162,20565 912,37
25.1.05.05Не учтён нормой. Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65м2000—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 13 337 921,79 ₽ на измеритель (км пути).

В том числе: оплата труда рабочих — 253 716,87 ₽; эксплуатация машин — 416 991,49 ₽; оплата труда машинистов — 101 728,17 ₽; материалы — 12 565 485,26 ₽. Затраты труда рабочих — 383,35 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.28.13. 1.28.13. В ГЭСН сборника 28 раздела 1 не учтены затраты по сборке и разборке звеньев рельсошпальной решетки и звеньев уравнительных стыков на базе. Затраты на сборку звеньев рельсошпальной решетки определяются по нормам табл. 28-01-008 и 28-01-009, на сборку звеньев уравнительных стыков по нормам табл. 28- 01-113, в этом случае материальный ресурс рельсошпальная решетка при применении норм раздела 1 не учитывается. Затраты на разборку пути определяются по нормам табл. 28-01-006 и 28-01-007, на разборку звеньев рельсошпальной решетки - по нормам табл. 28-01-010.