Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 28-01-009-39 — Сборка звеньев на железобетонных шпалах со скреплением ПФК-350, на звеносборочном стенде, рельсы Р65, число шпал на 1 км: 1600

Единица измерения: км пути

Состав работ

  • Комплектование стыковых болтов.
  • Погрузка рельсовых и стыковых скреплений в контейнеры.
  • Выгрузка с подвижного состава рельсов, шпал и скреплений.
  • Комплектование пружинной клеммы прижимным изолятором.
  • Подача контейнеров со скреплениями к местам сборки и уборка порожних.
  • Перемещение пакета шпал к пути-шаблону, раскладка пакетов шпал, раскладка шпал на пути шаблоне.
  • Раскладка и регулировка шпал на сборочном стенде по эпюре и шнуру вручную.
  • Раскладка скреплений по местам.
  • Раскладка рельсов на подкладки с установкой концов рельсов по угольнику.
  • Постановка клемм в проектное положение.
  • Маркировка рельсового звена.
  • Уборка готовых звеньев в штабель козловым краном.
  • Погрузка рельсовых звеньев козловым краном на платформы, оборудованные порталами.
  • Закрепление пакетов на платформах.
  • Раскрепление пакетов на платформах.
  • Выгрузка рельсовых звеньев козловым краном с платформ.

Расход ресурсов на измеритель (км пути)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1Затраты труда рабочих293,58——
2Затраты труда машинистов109,84——
91.09.03-035Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 тмаш.-ч22,36209,174 677,04
91.09.03-037Платформы широкой колеи с роликовым транспортероммаш.-ч104,77377,8539 587,34
91.09.05-023Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 880 кВт (1200 л.с.)маш.-ч14,0511 664,85163 891,18
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч28,1850,5723 901,02
91.09.09-001Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 тмаш.-ч40,871 399,7657 208,23
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч81,74850,5769 525,59
91.09.09-104Стенды звеносборочные (цеховое оборудование)маш.-ч97,651 228,81119 993,54
2-100-02Рабочий 2 разрядачел.-ч37,72602,0322 708,57
2-100-03Рабочий 3 разрядачел.-ч183,97657,26120 916,12
2-100-04Рабочий 4 разрядачел.-ч71,89740,1153 206,51
25.1.03.06-0033Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М27т0,0437190 297,468 316,00
25.1.04.04-0003Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27, длина 160 мм, 180 мм, с гайкой диаметром М27т0,477140 937,5967 227,23
25.1.05.01-0001Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65шт1564 823,37752 445,64
25.3.03.01-1002Прокладка полимерная для железобетонного подрельсового основания анкерного рельсового скрепления ПФК-350, размеры 200х194х10 ммшт3200156,16499 718,40
25.3.08.01-4980Шпала железобетонная ШП 350шт16004 859,127 774 594,24
25.3.14.01-1092Изолятор прижимной из полиамида анкерного рельсового скрепления ПФК-350, размеры 53,5х55,6х27 ммшт640029,49188 724,48
25.3.14.01-1093Изолятор боковой из полиамида анкерного рельсового скрепления ПФК-350, размеры 132х29,6х38,6 ммшт640029,49188 724,48
25.3.14.01-1100Клемма пружинная прутковая анкерного рельсового скрепления ПФК-350, размеры 125х108х32 ммшт6400140,68900 341,76
25.1.05.05Не учтён нормой. Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65м2000—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 11 055 707,38 ₽ на измеритель (км пути).

В том числе: оплата труда рабочих — 196 831,20 ₽; эксплуатация машин — 385 357,33 ₽; оплата труда машинистов — 93 426,61 ₽; материалы — 10 380 092,23 ₽. Затраты труда рабочих — 293,58 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.28.13. 1.28.13. В ГЭСН сборника 28 раздела 1 не учтены затраты по сборке и разборке звеньев рельсошпальной решетки и звеньев уравнительных стыков на базе. Затраты на сборку звеньев рельсошпальной решетки определяются по нормам табл. 28-01-008 и 28-01-009, на сборку звеньев уравнительных стыков по нормам табл. 28- 01-113, в этом случае материальный ресурс рельсошпальная решетка при применении норм раздела 1 не учитывается. Затраты на разборку пути определяются по нормам табл. 28-01-006 и 28-01-007, на разборку звеньев рельсошпальной решетки - по нормам табл. 28-01-010.