ГЭСН 28-01-151-06 — Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути
Единица измерения: км пути
Состав работ
- Погрузка на платформы новых шпал на базе.
- Выгрузка с платформ новых шпал на перегоне по местам смен.
- Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута.
- Опробование и смазка гаек клеммных и закладных болтов путевым моторным гайковертом.
- Замена дефектных шпал.
- Подбивка шпал шпалоподбойками.
- Погрузка смененных шпал на платформы на перегоне.
- Выгрузка смененных шпал с платформ на базе.
Расход ресурсов на измеритель (км пути)
| Код | Наименование | Ед. изм. | Расход |
|---|---|---|---|
| 1-100-34 | Средний разряд работы 3,4 | чел.-ч | 22,76000000 |
| 2 | Затраты труда машинистов | 3,20000000 | |
| 91.09.03-035 | Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т | маш.-ч | 0,10000000 |
| 91.09.04-002 | Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | маш.-ч | 0,10000000 |
| 91.09.09-001 | Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т | маш.-ч | 0,03000000 |
| 91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 0,51000000 |
| 91.09.12-001 | Гайковерты путевые моторные | маш.-ч | 1,47000000 |
| 91.09.12-021 | Домкраты путевые | маш.-ч | 0,67000000 |
| 25.1.02.01-0035 | Шпала железобетонная, тип Ш1, объем бетона 0,106 м3, расход стали 7,25 кг | шт | 5,00000000 |
Правила технической части, относящиеся к норме
general, п. 1.28.50. 1.28.50. Нормами табл. с 28-01-151 по 28-01-159 предусмотрены работы на капитальный ремонт объектов железнодорожного транспорта в объеме среднего и планово-предупредительного ремонта верхнего строения пути. Нормы табл. с 28-01-151 по 28-01-159 дифференцированы по классам пути и учитывают затраты на выполнение работ по замене дефектных элементов верхнего строения пути при нормативном расходе основных материалов на 1 км пути в объеме среднего и планово-предупредительного ремонта. При выполнении работ по смене дефектных элементов верхнего строения пути сверх нормативного объема согласно дефектной ведомости, добавляются затраты по нормам 28-01-151-11, 28-01-151-22, 28-01-151-33, 28-01-152-11, 28-01- 153-11, 28-01-153-12, 28-01-153-23, 28-01-153-24, 28-01-153-35, 28-01-153-36, 28- 01-154-09, 28-01-154-10, с 28-01-155-11 по 28-01-155-18, с 28-01-155-29 по 28-01- 155-34, с 28-01-155-45 по 28-01-155-48, с 28-01-156-11 по 28-01-156-14, 28-01- 158-11, 28-01-158-22, 28-01-158-33, 28-01-158-44, 28-01-158-55, 28-01-159-11. Нормами с 28-01-158-01 по 28-01-158-33, с 28-01-158-45 по 28-01-158-55 и нормами табл. 28-01-159 предусмотрена замена одиночных шпал без замены элементов скреплений, нормами с 28-01-158-34 по 28-01-158-44 предусмотрена замена шпал в комплекте со скреплениями. При производстве отдельных работ, необходимых при капитальном ремонте объектов железнодорожного транспорта в объеме среднего и планово- предупредительного ремонта верхнего строения пути, не предусмотренных нормами табл. с 28-01-151 по 28-01-159, затраты на выполнение таких работ определяются по соответствующим нормам раздела 1.