Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 28-01-153-07 — Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути

Единица измерения: км пути

Состав работ

  • Погрузка новых рельсов на платформы на базе.
  • Выгрузка новых рельсов с платформ на перегоне.
  • Замена дефектных рельсов.
  • Погрузка на платформы смененных рельсов на перегоне.
  • Выгрузка с платформ смененных рельсов на базе.

Расход ресурсов на измеритель (км пути)

КодНаименованиеЕд. изм.Расход
1-100-37Средний разряд работы 3,7чел.-ч0,65000000
2Затраты труда машинистов0,04000000
91.09.03-035Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 тмаш.-ч0,02000000
91.09.04-002Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 тмаш.-ч0,02000000
91.09.12-031Ключи путевые универсальныемаш.-ч0,14000000
25.1.05.05Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65 (не учтён нормой)м1,54000000

Правила технической части, относящиеся к норме

general, п. 1.28.50. 1.28.50. Нормами табл. с 28-01-151 по 28-01-159 предусмотрены работы на капитальный ремонт объектов железнодорожного транспорта в объеме среднего и планово-предупредительного ремонта верхнего строения пути. Нормы табл. с 28-01-151 по 28-01-159 дифференцированы по классам пути и учитывают затраты на выполнение работ по замене дефектных элементов верхнего строения пути при нормативном расходе основных материалов на 1 км пути в объеме среднего и планово-предупредительного ремонта. При выполнении работ по смене дефектных элементов верхнего строения пути сверх нормативного объема согласно дефектной ведомости, добавляются затраты по нормам 28-01-151-11, 28-01-151-22, 28-01-151-33, 28-01-152-11, 28-01- 153-11, 28-01-153-12, 28-01-153-23, 28-01-153-24, 28-01-153-35, 28-01-153-36, 28- 01-154-09, 28-01-154-10, с 28-01-155-11 по 28-01-155-18, с 28-01-155-29 по 28-01- 155-34, с 28-01-155-45 по 28-01-155-48, с 28-01-156-11 по 28-01-156-14, 28-01- 158-11, 28-01-158-22, 28-01-158-33, 28-01-158-44, 28-01-158-55, 28-01-159-11. Нормами с 28-01-158-01 по 28-01-158-33, с 28-01-158-45 по 28-01-158-55 и нормами табл. 28-01-159 предусмотрена замена одиночных шпал без замены элементов скреплений, нормами с 28-01-158-34 по 28-01-158-44 предусмотрена замена шпал в комплекте со скреплениями. При производстве отдельных работ, необходимых при капитальном ремонте объектов железнодорожного транспорта в объеме среднего и планово- предупредительного ремонта верхнего строения пути, не предусмотренных нормами табл. с 28-01-151 по 28-01-159, затраты на выполнение таких работ определяются по соответствующим нормам раздела 1.