ГЭСН 28-01-156-12 — Добавлять к нормам с 28-01-156-01 по 28-01-156-10 при замене каждых 100 элементов скреплений: костыли
Единица измерения: 100 шт
Состав работ
- Погрузка новых скреплений в контейнеры вручную на базе.
- Погрузка контейнеров с новыми скреплениями на платформы на базе.
- Выгрузка контейнеров с новыми скреплениями с платформ на перегоне.
- Развозка новых скреплений по местам смены.
- Замена дефектных скреплений.
- Сборка смененных скреплений после смены с погрузкой в контейнеры.
- Погрузка контейнеров со смененными скреплениями на платформы на перегоне.
- Выгрузка контейнеров со смененными скреплениями с платформ на базе.
Расход ресурсов на измеритель (100 шт)
| Код | Наименование | Ед. изм. | Расход | Цена за ед., ₽ | Стоимость, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-100-29 | Средний разряд работы 2,9 | чел.-ч | 1,6 | 651,74 | 1 042,78 |
| 2 | Затраты труда машинистов | 0,02 | — | — | |
| 91.09.03-035 | Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т | маш.-ч | 0,01 | 209,17 | 2,09 |
| 91.09.04-002 | Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | маш.-ч | 0,01 | 1 381,65 | 13,82 |
| 4-100-060 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,02 | 994,18 | 19,88 |
| 01.3.04.08-0013 | Масло каменноугольное для пропитки древесины | т | 0,002 | 39 138,24 | 78,28 |
| 25.1.03.02-0001 | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм | т | 0,038 | 125 036,62 | 4 751,39 |
Сметная стоимость
Прямые затраты: 5 908,24 ₽ на измеритель (100 шт).
В том числе: оплата труда рабочих — 1 042,78 ₽; эксплуатация машин — 15,91 ₽; оплата труда машинистов — 19,88 ₽; материалы — 4 829,67 ₽. Затраты труда рабочих — 1,60 чел.-ч.
Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.
Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.
Правила технической части, относящиеся к норме
Общие положения, п. 1.28.50. 1.28.50. Нормами табл. с 28-01-151 по 28-01-159 предусмотрены работы на капитальный ремонт объектов железнодорожного транспорта в объеме среднего и планово-предупредительного ремонта верхнего строения пути. Нормы табл. с 28-01-151 по 28-01-159 дифференцированы по классам пути и учитывают затраты на выполнение работ по замене дефектных элементов верхнего строения пути при нормативном расходе основных материалов на 1 км пути в объеме среднего и планово-предупредительного ремонта. При выполнении работ по смене дефектных элементов верхнего строения пути сверх нормативного объема согласно дефектной ведомости, добавляются затраты по нормам 28-01-151-11, 28-01-151-22, 28-01-151-33, 28-01-152-11, 28-01- 153-11, 28-01-153-12, 28-01-153-23, 28-01-153-24, 28-01-153-35, 28-01-153-36, 28- 01-154-09, 28-01-154-10, с 28-01-155-11 по 28-01-155-18, с 28-01-155-29 по 28-01- 155-34, с 28-01-155-45 по 28-01-155-48, с 28-01-156-11 по 28-01-156-14, 28-01- 158-11, 28-01-158-22, 28-01-158-33, 28-01-158-44, 28-01-158-55, 28-01-159-11. Нормами с 28-01-158-01 по 28-01-158-33, с 28-01-158-45 по 28-01-158-55 и нормами табл. 28-01-159 предусмотрена замена одиночных шпал без замены элементов скреплений, нормами с 28-01-158-34 по 28-01-158-44 предусмотрена замена шпал в комплекте со скреплениями. При производстве отдельных работ, необходимых при капитальном ремонте объектов железнодорожного транспорта в объеме среднего и планово- предупредительного ремонта верхнего строения пути, не предусмотренных нормами табл. с 28-01-151 по 28-01-159, затраты на выполнение таких работ определяются по соответствующим нормам раздела 1.