ГЭСН 28-02-022-08 — Установка консолей "с пути": на опорах, изолированных на жестких поперечинах с консольными стойками
Единица измерения: шт
Состав работ
- Сборка и армирование консолей с изоляторами.
- Установка и крепление консолей с регулировкой положения.
Расход ресурсов на измеритель (шт)
| Код | Наименование | Ед. изм. | Расход | Цена за ед., ₽ | Стоимость, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-100-33 | Средний разряд работы 3,3 | чел.-ч | 7,84 | 682,12 | 5 347,82 |
| 2 | Затраты труда машинистов | 4,58 | — | — | |
| 91.09.03-035 | Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т | маш.-ч | 1,1 | 209,17 | 230,09 |
| 91.09.04-002 | Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | маш.-ч | 1,1 | 1 381,65 | 1 519,81 |
| 4-100-060 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 2,2 | 994,18 | 2 187,20 |
| 91.09.11-022 | Машины для рытья котлованов под опоры контактной сети при работе "с пути" | маш.-ч | 1,19 | 9 094,77 | 10 822,77 |
| 4-100-055 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 2,38 | 922,37 | 2 195,24 |
| 25.2.02.02 | Не учтён нормой. Консоли изолированные | шт | — | не входит в цену нормы |
Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.
Сметная стоимость
Прямые затраты: 22 302,93 ₽ на измеритель (шт).
В том числе: оплата труда рабочих — 5 347,82 ₽; эксплуатация машин — 12 572,67 ₽; оплата труда машинистов — 4 382,44 ₽; материалы — 0,00 ₽. Затраты труда рабочих — 7,84 чел.-ч.
Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.
Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.
Правила технической части, относящиеся к норме
Общие положения, п. 1.28.53. 1.28.53. Нормами 28-02-022-04, 28-02-022-07, 28-02-022-08 предусмотрен монтаж изолированных консолей для контактных подвесок со скоростями движения поездов до 160 км/ч, затраты на монтаж изолированных консолей для контактных подвесок со скоростями движения поездов свыше 160 до 250 км/ч определяются по норме 28-02-022-09.