Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 28-02-022-09 — Установка горизонтальных изолированных консолей без подкоса "с пути" для скоростей движения поездов свыше 160 до 250 км/ч

Единица измерения: шт

Состав работ

  • Сборка и армирование консолей изоляторами.
  • Установка и крепление консолей с регулировкой положения.
  • Установка поворотных зажимов на консоли.

Расход ресурсов на измеритель (шт)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1Затраты труда рабочих3,82——
2Затраты труда машинистов1,42——
91.09.01-011Автомотрисы для работы на контактной сети с изолированной монтажной площадкой и крановой установкой, оснащенной съемными люлькамимаш.-ч0,713 891,552 763,00
4-100-065Затраты труда машинистовчел.-ч1,421 027,321 458,79
2-100-03Рабочий 3 разрядачел.-ч2,36657,261 551,13
2-100-04Рабочий 4 разрядачел.-ч0,62740,11458,87
2-100-05Рабочий 5 разрядачел.-ч0,84850,57714,48
25.2.01.06-1011Зажим поворотный алюминиевый для крепления несущего троса на горизонтальном трубчатом стержне консоли диаметром 70-80 мм, размеры 120х165 ммшт0,5157 639,063 934,11
25.2.01.06-1012Зажим поворотный стальной для крепления несущего троса на горизонтальном трубчатом стержне консоли диаметром 60 мм, размеры 120х165 ммшт0,5155 888,743 032,70
25.2.02.02Не учтён нормой. Консоли изолированныешт1—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 13 913,09 ₽ на измеритель (шт).

В том числе: оплата труда рабочих — 2 724,48 ₽; эксплуатация машин — 2 763,00 ₽; оплата труда машинистов — 1 458,79 ₽; материалы — 6 966,81 ₽. Затраты труда рабочих — 3,82 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.28.53. 1.28.53. Нормами 28-02-022-04, 28-02-022-07, 28-02-022-08 предусмотрен монтаж изолированных консолей для контактных подвесок со скоростями движения поездов до 160 км/ч, затраты на монтаж изолированных консолей для контактных подвесок со скоростями движения поездов свыше 160 до 250 км/ч определяются по норме 28-02-022-09.