ГЭСН 30-02-030-01 — Стальные перемещающиеся подмости из инвентарных конструкций для сооружений неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК): сборка
Единица измерения: т
Состав работ
- Устройство площадки для сборки.
- Сборка инвентарных конструкций.
- Устройство настила.
- Монтаж путей передвижки блоков ПРК.
Расход ресурсов на измеритель (т)
| Код | Наименование | Ед. изм. | Расход | Цена за ед., ₽ | Стоимость, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-100-40 | Средний разряд работы 4,0 | чел.-ч | 12,5 | 740,11 | 9 251,38 |
| 2 | Затраты труда машинистов | 0,94 | — | — | |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 0,01 | 1 783,88 | 17,84 |
| 4-100-060 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,01 | 994,18 | 9,94 |
| 91.05.06-009 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 50 т | маш.-ч | 0,91 | 2 775,70 | 2 525,89 |
| 4-100-070 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,91 | 1 060,45 | 965,01 |
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,02 | 643,35 | 12,87 |
| 4-100-040 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,02 | 740,11 | 14,80 |
| 91.17.04-233 | Аппараты сварочные для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 350 А | маш.-ч | 0,48 | 30,93 | 14,85 |
| 01.7.11.07-0227 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм | кг | 1 | 118,28 | 118,28 |
| 01.7.15.06-0111 | Гвозди строительные | т | 0,018 | 116 948,96 | 2 105,08 |
| 11.1.03.01-0066 | Брус обрезной хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100 и более мм, толщина 100 и более мм, сорт II | м3 | 0,016 | 13 657,10 | 218,51 |
| 11.1.03.06-0074 | Доска обрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250 мм, толщина 30-40 мм, сорт II | м3 | 0,12 | 14 418,23 | 1 730,19 |
| 25.1.03.02-0001 | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм | т | 0,00016 | 125 036,62 | 20,01 |
| 25.1.04.04-0013 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27 длина 160 мм, 180 мм | т | 0,00065 | 137 934,43 | 89,66 |
| 25.1.05.01-0001 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р65 | шт | 0,04328 | 4 823,37 | 208,76 |
| 25.1.05.02-0002 | Подкладки для железных дорог широкой колеи костыльного скрепления, тип Д-50 | т | 0,0038 | 241 660,28 | 918,31 |
| 01.7.15.02 | Не учтён нормой. Болты высокопрочные | т | — | не входит в цену нормы | |
| 01.7.16.05 | Не учтён нормой. Металлоконструкции подмостей | т | — | не входит в цену нормы | |
| 25.1.05.05 | Не учтён нормой. Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65 | м | 0,3 | — | не входит в цену нормы |
Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.
Сметная стоимость
Прямые затраты: 18 221,36 ₽ на измеритель (т).
В том числе: оплата труда рабочих — 9 251,38 ₽; эксплуатация машин — 2 571,44 ₽; оплата труда машинистов — 989,75 ₽; материалы — 5 408,79 ₽. Затраты труда рабочих — 12,50 чел.-ч.
Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.
Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.
Правила технической части, относящиеся к норме
Правила исчисления объёмов работ, п. 2.30.7. 2.30.7. Измеритель массы 1 т подмостей в табл. 30-02-030 содержит блоки подмостей, накладки, упорные уголки, раскосы, прокладки, рабочий мостик, каретки четырехугольные накаточные, пути передвижки блоков ПРК, болты черные. Расход высокопрочных болтов учитывается в объеме, предусмотренном проектом.
Общие положения, п. 1.30.34. 1.30.34. Нормы табл. с 30-02-030 по 30-02-033 предназначены для определения затрат на сборку неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК) при длине пролета до 80 м.
Общие положения, п. 1.30.47. 1.30.47. В нормах табл. 30-09-003 на устройство стальных подмостей и пирсов из инвентарных конструкций и табл. 30-02-030 на устройство и разборку стальных перемещающихся подмостей из инвентарных конструкций не учтены затраты: на транспортировку от источника их получения до строительной площадки и обратно, определяемые дополнительно на основании проектной документации; на амортизацию за период их нахождения на объекте. Амортизация определяется на основании данных приложения 30.4 о коэффициентах нормативной оборачиваемости, зависящих от количества месяцев продолжительности каждого цикла монтажа, использования и демонтажа конструкций. Указанные коэффициенты применяются к общему объему монтируемых стальных подмостей, пирсов из инвентарных конструкций и стальных перемещающихся подмостей из инвентарных конструкций.