ГЭСН 30-04-003-09 — На каждые дополнительные 10 м передвижки добавлять к норме: 30-04-003-04
Единица измерения: пролетное строение
Состав работ
- Устройство нижних накаточных путей на насыпи и промежуточных опорах.
- Устройство верхних накаточных путей.
- Укладка катков между накаточными путями.
- Установка пролетного строения на катки.
- Устройство якорей для закрепления неподвижных блоков тяговых и тормозных полиспатов.
- Запасовка полиспатов и установка лебедок.
- Продольная передвижка пролетного строения.
- Заготовка и сборка клеток на опорах моста.
- Установка гидравлических домкратов на клетки.
- Опускание пролетного строения домкратами с установкой его на опорные части и разборкой клеток, накаточных путей и других вспомогательных устройств.
Расход ресурсов на измеритель (пролетное строение)
| Код | Наименование | Ед. изм. | Расход | Цена за ед., ₽ | Стоимость, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-100-36 | Средний разряд работы 3,6 | чел.-ч | 41,5 | 706,97 | 29 339,26 |
| 2 | Затраты труда машинистов | 0,05 | — | — | |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 0,02 | 1 783,88 | 35,68 |
| 4-100-060 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,02 | 994,18 | 19,88 |
| 91.06.03-048 | Лебедки ручные и рычажные тяговым усилием 49,05 кН (5 т) | маш.-ч | 3,14 | 7,46 | 23,43 |
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 т | маш.-ч | 0,03 | 643,35 | 19,30 |
| 4-100-040 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,03 | 740,11 | 22,20 |
| 08.2.02.05-0048 | Канат двойной свивки ЛК-Р, конструкции 6х19(1+6+6/6)+1 о.с., марка В, из проволоки без покрытия, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм2, диаметр 22,5 мм | 10 м | 0,79 | 2 384,63 | 1 883,86 |
| 08.2.02.05-0054 | Канат двойной свивки ЛК-Р, конструкции 6х19(1+6+6/6)+1 о.с., марка В, из проволоки без покрытия, маркировочная группа 1570-1770 Н/мм2, диаметр 32 мм | 10 м | 0,53 | 4 595,14 | 2 435,42 |
| 25.1.01.04-0033 | Шпала из древесины хвойных пород, непропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип III | шт | 38 | 963,90 | 36 628,20 |
| 25.1.03.02-0001 | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм | т | 0,02 | 125 036,62 | 2 500,73 |
| 25.1.04.04-0002 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм, с гайкой диаметром М24 | т | 0,01 | 145 570,17 | 1 455,70 |
| 25.1.05.01-0004 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | шт | 8,3543 | 4 787,95 | 39 999,99 |
| 25.1.05.05 | Не учтён нормой. Рельсы железнодорожные широкой колеи | т | 1,48 | — | не входит в цену нормы |
Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.
Сметная стоимость
Прямые затраты: 114 363,66 ₽ на измеритель (пролетное строение).
В том числе: оплата труда рабочих — 29 339,26 ₽; эксплуатация машин — 78,41 ₽; оплата труда машинистов — 42,09 ₽; материалы — 84 903,90 ₽. Затраты труда рабочих — 41,50 чел.-ч.
Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.
Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.
Правила технической части, относящиеся к норме
Общие положения, п. 1.30.38. 1.30.38. По нормам табл. 30-04-003 и 30-04-004 определяются затраты на продольную и поперечную передвижку однопутных стальных пролетных строений мостов под железную дорогу и спаренных ферм пролетных строений мостов под автомобильную дорогу.