Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 32-04-003-06 — Укладка звеньевым способом прямых участков пути рельсами типа: Р-50 с шурупным скреплением при количестве деревянных шпал 1680 шт. на 1 км

Единица измерения: км пути

Состав работ

  • Погрузка и разгрузка рельсов и шпал автокраном, скреплений и прочих материалов вручную.
  • Перемещение рельсов на звеносборочной базе трактором.
  • Раскладка шпал автокраном.
  • Укладка рельсов по шпалам.
  • Разметка осей шпал на рельсах, разгонка шпал.
  • Перемещение и раскладка скреплений.
  • Резка рельсов.
  • Прикрепление рельсов к железобетонным шпалам скреплениями.
  • Пришивка рельсов к деревянным шпалам шурупами со сверлением отверстий и заливкой их креозотом.
  • Погрузка краном готовых звеньев на звеносборочной базе.
  • Разгрузка и укладка звеньев на подготовленное основание.
  • Сборка и разборка временных стыков.
  • Приварка путевых и междупутных электросоединений.
  • Выправка и рихтовка пути.

Расход ресурсов на измеритель (км пути)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1-100-31Средний разряд работы 3,1чел.-ч1160665,55772 038,00
2Затраты труда машинистов179,17——
91.05.05-015Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 тмаш.-ч155,141 783,88276 751,14
4-100-060Затраты труда машинистовчел.-ч155,14994,18154 237,09
91.09.12-101Станки рельсорезныемаш.-ч2,1323,2149,44
91.09.12-102Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВтмаш.-ч98,8913,481 332,88
91.14.02-001Автомобили бортовые, грузоподъемность до 5 тмаш.-ч10,73643,356 903,15
4-100-040Затраты труда машинистовчел.-ч10,73740,117 941,38
91.15.03-004Тракторы на пневмоколесном ходу, мощность 108 кВт (145 л.с.)маш.-ч13,31 179,5715 688,28
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч13,3850,5711 312,58
91.17.04-034Агрегаты сварочные с двигателем внутреннего сгорания для ручной дуговой сварки, сварочный ток до 400 А, количество постов 1маш.-ч2,49109,24272,01
01.3.04.08-0014Масло креозотовоет0,09839 173,483 839,00
01.7.11.07-0029Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей Э55, диаметр 3 ммт0,002122 720,37245,44
25.1.01.05-0011Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип Iшт16804 183,027 027 473,60
25.1.03.06-0036Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 2, диаметр отверстия М24т0,01230 566,262 305,66
25.1.04.04-0012Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 ммт0,04130 619,475 224,78
25.1.04.07-0003Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 ммт5,67132 469,02751 099,34
25.1.05.01-0004Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50шт27,454 787,95131 429,29
25.1.05.02-0031Подкладки для изостыков железных дорог широкой колеи, для рельсов Р50т2150 536,261 061 261,41
27.1.01.05-0003Соединитель электрический стыковой из провода ПБСМ1, поперечное сечение 95 мм2, расчетный ток 300 А, длина 300 ммшт10579,665 796,58
25.1.05.05Не учтён нормой. Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50м2000—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 10 235 201,05 ₽ на измеритель (км пути).

В том числе: оплата труда рабочих — 772 038,00 ₽; эксплуатация машин — 300 996,90 ₽; оплата труда машинистов — 173 491,05 ₽; материалы — 8 988 675,11 ₽. Затраты труда рабочих — 1 160,00 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.