ГЭСН 32-11-001-01 — Послеосадочный ремонт трамвайных путей на железобетонных шпалах при балласте: щебеночном
Единица измерения: км пути
Состав работ
- Перешивка пути.
- Исправление просадок и перекосов пути и сплошная подбивка шпал.
- Затяжка болтов в сборных стыках.
- Рихтовка пути.
- Заполнение шпальных ящиков балластом из призмы пути.
Расход ресурсов на измеритель (км пути)
| Код | Наименование | Ед. изм. | Расход | Цена за ед., ₽ | Стоимость, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-100-29 | Средний разряд работы 2,9 | чел.-ч | 1150 | 651,74 | 749 501,00 |
| 2 | Затраты труда машинистов | 6,96 | — | — | |
| 91.06.05-011 | Погрузчики одноковшовые универсальные фронтальные пневмоколесные, номинальная вместимость основного ковша 2,6 м3, грузоподъемность 5 т | маш.-ч | 6,96 | 1 670,79 | 11 628,70 |
| 4-100-050 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 6,96 | 850,57 | 5 919,97 |
| 91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | маш.-ч | 6,8 | 4,58 | 31,16 |
| 02.2.04.01 | Не учтён нормой. Балласты | м3 | — | не входит в цену нормы |
Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.
Сметная стоимость
Прямые затраты: 767 080,83 ₽ на измеритель (км пути).
В том числе: оплата труда рабочих — 749 501,00 ₽; эксплуатация машин — 11 659,86 ₽; оплата труда машинистов — 5 919,97 ₽; материалы — 0,00 ₽. Затраты труда рабочих — 1 150,00 чел.-ч.
Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.
Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.