Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 33-01-028-15 — Подвеска проводов между промежуточными опорами с пересечением одного из препятствий: автомобильных дорог, линий связи, ВЛ до 10 кВ, напряжение пересекающей ВЛ: 500 кВ (9 проводов)

Единица измерения: пролет

Состав работ

  • Бурение ям под временные защиты.
  • Заготовка, установка и разборка временных защит.
  • Сборка изоляторов в гирлянды.
  • Раскатка проводов с перетаскиванием через временные защиты.
  • Подъем и крепление проводов на опорах.
  • Снятие монтажных роликов с опор.

Расход ресурсов на измеритель (пролет)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1-100-35Средний разряд работы 3,5чел.-ч168698,68117 378,24
2Затраты труда машинистов66,25——
91.04.01-032Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 70 кВт (95 л.с.), глубина бурения до 3 м, диаметр скважин до 800 мммаш.-ч101 084,8010 848,04
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч10850,578 505,70
91.06.06-014Автогидроподъемники, высота подъема 28 ммаш.-ч17,41 341,1823 336,60
4-100-060Затраты труда машинистовчел.-ч17,4994,1817 298,73
91.11.02-061Тележки раскаточные на гусеничном ходумаш.-ч1,17233,29272,95
91.13.03-111Спецавтомобили-вездеходы, грузоподъемность до 8 тмаш.-ч26,981 552,9441 898,20
4-100-060Затраты труда машинистовчел.-ч26,98994,1826 822,98
91.14.02-002Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 тмаш.-ч4,95849,254 203,79
4-100-040Затраты труда машинистовчел.-ч4,95740,113 663,54
91.15.02-029Тракторы на гусеничном ходу с лебедкой 132 кВт (180 л.с.)маш.-ч6,921 856,5612 847,39
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч6,92850,575 885,94
91.21.16-012Прессы гидравлические с электроприводоммаш.-ч9,3116,42152,87
01.7.15.03-0042Болты с гайками и шайбами строительныекг13194,172 524,24
08.3.03.04-0012Проволока светлая, диаметр 1,1 ммт0,00773 690,60515,83
11.1.02.01-0031Лесоматериалы круглые лиственных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-IIIм31,227 780,219 491,85
21.2.01.02Не учтён нормой. Провода неизолированные для воздушных линий электропередачт—не входит в цену нормы
22.2.01.03Не учтён нормой. Изоляторы линейные подвесные тарельчатыет—не входит в цену нормы
22.2.02.23Не учтён нормой. Арматура линейнаят—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 285 646,91 ₽ на измеритель (пролет).

В том числе: оплата труда рабочих — 117 378,24 ₽; эксплуатация машин — 93 559,84 ₽; оплата труда машинистов — 62 176,90 ₽; материалы — 12 531,93 ₽. Затраты труда рабочих — 168,00 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.33.15. 1.33.15. В ГЭСН сборника 33 раздела 1 табл. с 33-01-024 по 33-01-031: предусматривается производство работ в равнинных условиях, и они применяются вне зависимости от материала и высоты опор, а также от расчетных климатических условий; для ВЛ 35-750 кВ учитывается монтаж изолирующих подвесок проводов и тросов со стеклянными тарельчатыми подвесными изоляторами и унифицированными конструкциями линейной арматуры, а для ВЛ 330-750 кВ дополнительно учитывается установка дистанционных распорок для фиксации расщепленных фаз проводов.

Общие положения, п. 1.33.16. 1.33.16. В нормах табл. 33-01-024, 33-01-025, 33-01-027 и 33-01-028 учтена подвеска в одноцепном исполнении трех проводов в линии для ВЛ 35-220 кВ, шести – для ВЛ 330 кВ, девяти – для ВЛ 500 кВ, двенадцати и пятнадцати проводов – для ВЛ 750 кВ. При подвеске на двухцепных опорах ВЛ 35-500 кВ одновременно двух цепей, а также расщепленных проводов к нормам применяются коэффициенты, приведенные в п.п. 3.4, 3.5 и 3.6 приложения 33.3.

Общие положения, п. 1.33.18. 1.33.18. В нормах табл. с 33-01-027 по 33-01-029, с 33-01-058 по 33-01-060 при подвеске проводов и грозозащитных тросов с пересечением препятствий учтено преодоление одного препятствия в пролетах, ограничивающих пересечение. Если в одном пролете пересечения встречается несколько препятствий, нормы принимаются по наиболее сложному препятствию с применением коэффициентов, приведенных в п.п. 3.7 и 3.8 приложения 33.3.