Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 33-01-028-16 — Подвеска проводов между промежуточными опорами с пересечением одного из препятствий: автомобильных дорог, линий связи, ВЛ до 10 кВ, напряжение пересекающей ВЛ: 750 кВ (12 проводов)

Единица измерения: пролет

Состав работ

  • Бурение ям под временные защиты.
  • Заготовка, установка и разборка временных защит.
  • Сборка изоляторов в гирлянды.
  • Раскатка проводов с перетаскиванием через временные защиты.
  • Подъем и крепление проводов на опорах.
  • Снятие монтажных роликов с опор.

Расход ресурсов на измеритель (пролет)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1-100-35Средний разряд работы 3,5чел.-ч256698,68178 862,08
2Затраты труда машинистов114,47——
91.04.01-032Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 70 кВт (95 л.с.), глубина бурения до 3 м, диаметр скважин до 800 мммаш.-ч24,51 084,8026 577,70
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч24,5850,5720 838,97
91.06.06-015Автогидроподъемники, высота подъема 37 ммаш.-ч25,72 179,9956 025,74
4-100-080Затраты труда машинистовчел.-ч25,71 132,2629 099,08
91.11.02-061Тележки раскаточные на гусеничном ходумаш.-ч1,05233,29244,96
91.13.03-111Спецавтомобили-вездеходы, грузоподъемность до 8 тмаш.-ч32,021 552,9449 724,99
4-100-060Затраты труда машинистовчел.-ч32,02994,1831 833,64
91.14.02-002Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 тмаш.-ч8,45849,257 176,16
4-100-040Затраты труда машинистовчел.-ч8,45740,116 253,93
91.15.02-029Тракторы на гусеничном ходу с лебедкой 132 кВт (180 л.с.)маш.-ч23,81 856,5644 186,11
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч23,8850,5720 243,57
91.21.16-012Прессы гидравлические с электроприводоммаш.-ч12,3816,42203,28
01.7.15.03-0042Болты с гайками и шайбами строительныекг24194,174 660,14
08.3.03.04-0012Проволока светлая, диаметр 1,1 ммт0,01373 690,60957,98
11.1.02.01-0031Лесоматериалы круглые лиственных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-IIIм32,167 780,2116 805,25
21.2.01.02Не учтён нормой. Провода неизолированные для воздушных линий электропередачт—не входит в цену нормы
22.2.01.03Не учтён нормой. Изоляторы линейные подвесные тарельчатыет—не входит в цену нормы
22.2.02.23Не учтён нормой. Арматура линейнаят—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 493 693,58 ₽ на измеритель (пролет).

В том числе: оплата труда рабочих — 178 862,08 ₽; эксплуатация машин — 184 138,95 ₽; оплата труда машинистов — 108 269,19 ₽; материалы — 22 423,36 ₽. Затраты труда рабочих — 256,00 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.33.15. 1.33.15. В ГЭСН сборника 33 раздела 1 табл. с 33-01-024 по 33-01-031: предусматривается производство работ в равнинных условиях, и они применяются вне зависимости от материала и высоты опор, а также от расчетных климатических условий; для ВЛ 35-750 кВ учитывается монтаж изолирующих подвесок проводов и тросов со стеклянными тарельчатыми подвесными изоляторами и унифицированными конструкциями линейной арматуры, а для ВЛ 330-750 кВ дополнительно учитывается установка дистанционных распорок для фиксации расщепленных фаз проводов.

Общие положения, п. 1.33.16. 1.33.16. В нормах табл. 33-01-024, 33-01-025, 33-01-027 и 33-01-028 учтена подвеска в одноцепном исполнении трех проводов в линии для ВЛ 35-220 кВ, шести – для ВЛ 330 кВ, девяти – для ВЛ 500 кВ, двенадцати и пятнадцати проводов – для ВЛ 750 кВ. При подвеске на двухцепных опорах ВЛ 35-500 кВ одновременно двух цепей, а также расщепленных проводов к нормам применяются коэффициенты, приведенные в п.п. 3.4, 3.5 и 3.6 приложения 33.3.

Общие положения, п. 1.33.18. 1.33.18. В нормах табл. с 33-01-027 по 33-01-029, с 33-01-058 по 33-01-060 при подвеске проводов и грозозащитных тросов с пересечением препятствий учтено преодоление одного препятствия в пролетах, ограничивающих пересечение. Если в одном пролете пересечения встречается несколько препятствий, нормы принимаются по наиболее сложному препятствию с применением коэффициентов, приведенных в п.п. 3.7 и 3.8 приложения 33.3.