Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСН 33-01-028-17 — Подвеска проводов между промежуточными опорами с пересечением одного из препятствий: автомобильных дорог, линий связи, ВЛ до 10 кВ, напряжение пересекающей ВЛ: 750 кВ (15 проводов)

Единица измерения: пролет

Состав работ

  • Бурение ям под временные защиты.
  • Заготовка, установка и разборка временных защит.
  • Сборка изоляторов в гирлянды.
  • Раскатка проводов с перетаскиванием через временные защиты.
  • Подъем и крепление проводов на опорах.
  • Снятие монтажных роликов с опор.

Расход ресурсов на измеритель (пролет)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1-100-35Средний разряд работы 3,5чел.-ч358698,68250 127,44
2Затраты труда машинистов147,05——
91.04.01-032Машины бурильно-крановые на базе трактора на гусеничном ходу мощностью 70 кВт (95 л.с.), глубина бурения до 3 м, диаметр скважин до 800 мммаш.-ч311 084,8033 628,92
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч31850,5726 367,67
91.06.06-015Автогидроподъемники, высота подъема 37 ммаш.-ч30,92 179,9967 361,69
4-100-080Затраты труда машинистовчел.-ч30,91 132,2634 986,83
91.11.02-061Тележки раскаточные на гусеничном ходумаш.-ч1,05233,29244,96
91.13.03-111Спецавтомобили-вездеходы, грузоподъемность до 8 тмаш.-ч44,771 552,9469 524,92
4-100-060Затраты труда машинистовчел.-ч44,77994,1844 509,44
91.14.02-002Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 тмаш.-ч10,78849,259 154,91
4-100-040Затраты труда машинистовчел.-ч10,78740,117 978,39
91.15.02-029Тракторы на гусеничном ходу с лебедкой 132 кВт (180 л.с.)маш.-ч29,61 856,5654 954,16
4-100-050Затраты труда машинистовчел.-ч29,6850,5725 176,87
91.21.16-012Прессы гидравлические с электроприводоммаш.-ч15,4716,42254,02
01.7.15.03-0042Болты с гайками и шайбами строительныекг24194,174 660,14
08.3.03.04-0012Проволока светлая, диаметр 1,1 ммт0,01673 690,601 179,05
11.1.02.01-0031Лесоматериалы круглые лиственных пород неокоренные, длина 3-6,5 м, диаметр 14-24 см, сорт II-IIIм32,167 780,2116 805,25
21.2.01.02Не учтён нормой. Провода неизолированные для воздушных линий электропередачт—не входит в цену нормы
22.2.01.03Не учтён нормой. Изоляторы линейные подвесные тарельчатыет—не входит в цену нормы
22.2.02.23Не учтён нормой. Арматура линейнаят—не входит в цену нормы

Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.

Сметная стоимость

Прямые затраты: 646 914,66 ₽ на измеритель (пролет).

В том числе: оплата труда рабочих — 250 127,44 ₽; эксплуатация машин — 235 123,59 ₽; оплата труда машинистов — 139 019,20 ₽; материалы — 22 644,44 ₽. Затраты труда рабочих — 358,00 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.33.15. 1.33.15. В ГЭСН сборника 33 раздела 1 табл. с 33-01-024 по 33-01-031: предусматривается производство работ в равнинных условиях, и они применяются вне зависимости от материала и высоты опор, а также от расчетных климатических условий; для ВЛ 35-750 кВ учитывается монтаж изолирующих подвесок проводов и тросов со стеклянными тарельчатыми подвесными изоляторами и унифицированными конструкциями линейной арматуры, а для ВЛ 330-750 кВ дополнительно учитывается установка дистанционных распорок для фиксации расщепленных фаз проводов.

Общие положения, п. 1.33.16. 1.33.16. В нормах табл. 33-01-024, 33-01-025, 33-01-027 и 33-01-028 учтена подвеска в одноцепном исполнении трех проводов в линии для ВЛ 35-220 кВ, шести – для ВЛ 330 кВ, девяти – для ВЛ 500 кВ, двенадцати и пятнадцати проводов – для ВЛ 750 кВ. При подвеске на двухцепных опорах ВЛ 35-500 кВ одновременно двух цепей, а также расщепленных проводов к нормам применяются коэффициенты, приведенные в п.п. 3.4, 3.5 и 3.6 приложения 33.3.

Общие положения, п. 1.33.18. 1.33.18. В нормах табл. с 33-01-027 по 33-01-029, с 33-01-058 по 33-01-060 при подвеске проводов и грозозащитных тросов с пересечением препятствий учтено преодоление одного препятствия в пролетах, ограничивающих пересечение. Если в одном пролете пересечения встречается несколько препятствий, нормы принимаются по наиболее сложному препятствию с применением коэффициентов, приведенных в п.п. 3.7 и 3.8 приложения 33.3.