ГЭСН 43-01-007-01 — Монтаж балочной плети судоподъемно-спускового устройства
Единица измерения: 10 м
Состав работ
- Укладка балок и рельсов на спусковую площадку.
- Раскладка деталей для монтажа балок в плеть и для крепления рельсов к балкам вдоль балочной плети.
- Монтаж балок в плеть с приваркой необходимых металлических деталей.
- Монтаж и крепление рельсов.
- Антикоррозионные покрытие металлических элементов.
Расход ресурсов на измеритель (10 м)
| Код | Наименование | Ед. изм. | Расход | Цена за ед., ₽ | Стоимость, ₽ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-100-35 | Средний разряд работы 3,5 | чел.-ч | 205,52 | 698,68 | 143 592,71 |
| 2 | Затраты труда машинистов | 1,56 | — | — | |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | маш.-ч | 0,33 | 1 783,88 | 588,68 |
| 4-100-060 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,33 | 994,18 | 328,08 |
| 91.05.06-007 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | маш.-ч | 0,45 | 2 452,75 | 1 103,74 |
| 4-100-060 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,45 | 994,18 | 447,38 |
| 91.14.02-003 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | маш.-ч | 0,78 | 955,95 | 745,64 |
| 4-100-040 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 0,78 | 740,11 | 577,29 |
| 91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | маш.-ч | 22,04 | 5,35 | 117,93 |
| 01.3.02.03-0001 | Ацетилен газообразный технический | м3 | 0,29 | 544,66 | 157,95 |
| 01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | м3 | 1,83 | 99,74 | 182,52 |
| 01.7.11.07-0227 | Электроды сварочные для сварки низколегированных и углеродистых сталей УОНИ 13/45, Э42А, диаметр 4-5 мм | кг | 265 | 118,28 | 31 343,88 |
| 01.7.15.02-0082 | Болты стальные с шестигранной головкой, диаметр резьбы М8 (М10, М12, М14), длина 16-160 мм | т | 0,051 | 118 731,37 | 6 055,30 |
| 07.2.07.12-0001 | Металлоконструкции вспомогательного назначения с преобладанием толстолистовой стали или профильного проката, с отверстиями и без | т | 0,82 | 152 870,27 | 125 353,62 |
| 14.4.03.08-0011 | Лак АК-113, АК-113Ф | т | 0,00088 | 318 628,68 | 280,39 |
| 14.4.04.04-0002 | Эмаль кремнийорганическая термостойкая КО-168 | т | 0,00571 | 124 541,47 | 711,13 |
| 25.1.03.01-0011 | Клеммы ПК | т | 0,053 | 206 166,06 | 10 926,80 |
| 25.1.03.06-0012 | Шайбы пружинные путевые двухвитковые, диаметр отверстия М25 | т | 0,01 | 143 944,02 | 1 439,44 |
| 25.1.04.02-0001 | Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 75 мм, с гайкой диаметром М22 | т | 0,032 | 141 557,47 | 4 529,84 |
| 25.1.04.04-0002 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм, с гайкой диаметром М24 | т | 0,002 | 145 570,17 | 291,14 |
| 25.1.05.01-0004 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 | шт | 0,8951 | 4 787,95 | 4 285,70 |
| 25.1.05.02-0005 | Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути, тип КБ-50, КД-50 | т | 0,258 | 277 094,97 | 71 490,50 |
| 25.1.06.19-0051 | Прокладка резиновая нашпальная под подкладку, тип ЦП-328 | шт | 40 | 50,32 | 2 012,80 |
| 05.1.08.14 | Не учтён нормой. Конструкции сборные железобетонные | м3 | 5,09 | — | не входит в цену нормы |
| 25.1.05.05 | Не учтён нормой. Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | м | 20 | — | не входит в цену нормы |
Ресурсы с пометкой «не учтён нормой» в стоимость нормы не входят: норма не устанавливает их расход, и стоимость таких материалов считается отдельно.
Сметная стоимость
Прямые затраты: 406 562,46 ₽ на измеритель (10 м).
В том числе: оплата труда рабочих — 143 592,71 ₽; эксплуатация машин — 2 555,98 ₽; оплата труда машинистов — 1 352,75 ₽; материалы — 259 061,02 ₽. Затраты труда рабочих — 205,52 чел.-ч.
Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.
Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.
Правила технической части, относящиеся к норме
Общие положения, п. 1.43.4. 1.43.4. Сборка, укладка и балластировка рельсовых путей для подводной части слипа определяется по нормам табл. с 43-01-004 по 43-01-009. Затраты на балластировку рельсовых путей стапелей в надводной части слипа определяются по ГЭСН сборника 28 «Железные дороги».