ГЭСНм 20-02-001-05 — Раскатка несущего троса на обочину пути
Единица измерения: км
Расход ресурсов на измеритель (км)
| Код | Наименование | Ед. изм. | Расход |
|---|---|---|---|
| 1-100-33 | Средний разряд работы 3,3 | чел.-ч | 60,80000000 |
| 2 | Затраты труда машинистов | 7,12000000 | |
| 91.09.01-011 | Автомотрисы для работы на контактной сети с изолированной монтажной площадкой и крановой установкой, оснащенной съемными люльками | маш.-ч | 3,55000000 |
| 91.09.03-035 | Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т | маш.-ч | 0,19000000 |
| 91.09.05-022 | Тепловозы широкой колеи маневровые, мощность 550 кВт (750 л.с.) | маш.-ч | 0,02000000 |
Правила технической части, относящиеся к норме
general, п. 1.20.15. 1.20.15. Сметные нормы табл. 20-02-001, сметные нормы 20-02-002-02, 20-02- 002-08, 20-02-002-09, 20-02-002-27, 20-02-002-28, с 20-02-005-01 по 20-02-005-11, с 20-02-031-01 по 20-02-031-04, 20-02-031-07, 20-02-031-08, 20-02-031-11 и сметные нормы отдела 3 определены при работе в «окно» продолжительностью 2 часа и учитывают производство маневров монтажного поезда и следования его к месту работы и обратно на станцию дислокации. В зависимости от средней продолжительности «окна», которая определяется проектом организации строительства, к нормам затрат труда рабочих, машинистов и времени использования строительных машин и механизмов применяются коэффициенты, приведённые в пп. 3.1-3.3 приложении 20.1.
general, п. 1.20.27. 1.20.27. При отсутствии необходимых сметных норм в отделе 3, сметные затраты на выполнение монтажных работ при реконструкции и капитальном ремонте контактной сети, аналогичных работам на вновь электрифицируемых участках железных дорог, определяются по сметным нормам раздела 1 отдела 2. При этом не подлежат применению сметные нормы табл. 20-02-001, сметные нормы с 20-02-002-01 по 20-02-002-07, с 20-02-002-10 по 20-02-002-12 и с 20- 02-002-14 по 20-02-002-25.