Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСНм 20-02-001-08 — Монтаж шунта на несущем тросе в местах пересечения контактной сети с высоковольтными линиями электропередачи

Единица измерения: шт

Состав работ

  • Заготовка троса шунта.
  • Установка шунта на несущий трос.

Расход ресурсов на измеритель (шт)

КодНаименованиеЕд. изм.Расход
1Затраты труда рабочих3,69000000
2-100-03Рабочий 3 разрядачел.-ч2,21000000
2-100-04Рабочий 4 разрядачел.-ч0,74000000
2-100-05Рабочий 5 разрядачел.-ч0,74000000
2Затраты труда машинистов1,40000000
91.09.01-011Автомотрисы для работы на контактной сети с изолированной монтажной площадкой и крановой установкой, оснащенной съемными люлькамимаш.-ч0,70000000
25.2.01.06-0054Зажим соединительный КС-055-2 (КС-325-1)шт10,30000000

Правила технической части, относящиеся к норме

general, п. 1.20.15. 1.20.15. Сметные нормы табл. 20-02-001, сметные нормы 20-02-002-02, 20-02- 002-08, 20-02-002-09, 20-02-002-27, 20-02-002-28, с 20-02-005-01 по 20-02-005-11, с 20-02-031-01 по 20-02-031-04, 20-02-031-07, 20-02-031-08, 20-02-031-11 и сметные нормы отдела 3 определены при работе в «окно» продолжительностью 2 часа и учитывают производство маневров монтажного поезда и следования его к месту работы и обратно на станцию дислокации. В зависимости от средней продолжительности «окна», которая определяется проектом организации строительства, к нормам затрат труда рабочих, машинистов и времени использования строительных машин и механизмов применяются коэффициенты, приведённые в пп. 3.1-3.3 приложении 20.1.

general, п. 1.20.27. 1.20.27. При отсутствии необходимых сметных норм в отделе 3, сметные затраты на выполнение монтажных работ при реконструкции и капитальном ремонте контактной сети, аналогичных работам на вновь электрифицируемых участках железных дорог, определяются по сметным нормам раздела 1 отдела 2. При этом не подлежат применению сметные нормы табл. 20-02-001, сметные нормы с 20-02-002-01 по 20-02-002-07, с 20-02-002-10 по 20-02-002-12 и с 20- 02-002-14 по 20-02-002-25.

general, п. 1.20.44. 1.20.44. Сметными нормами отделов 2 и 3, кроме раздела 3 отдела 3, предусмотрено выполнение работ на контактных подвесках для скоростей движения поездов до 160 км/ч. Сметными нормами раздела 3 отдела 3 предусмотрено выполнение работ на контактных подвесках для скоростей движения поездов свыше 160 до 250 км/час. Также для определения затрат на выполнение работ на контактных подвесках для скоростей движения поездов свыше 160 до 250 км/ч допускается применение следующих норм: 20-02-001-08, 20-02-002-13 и 20- 02-002-16 (добавляются к нормам табл. 20-03-041, 20-03-049), 20-02-002-26, с 20-02-005-19 по 20-02-005-20, с 20-02-007-05 по 20-02-007-08, табл. 20-02-022, табл. 20-02-023, табл. 20-02-024, табл. 20-02-031, табл. 20-02-051, табл. 20-02- 061, табл. 20-02-071, 20-03-001-07 (добавляется к нормам табл. 20-03-041, 20- 03-049), табл. 20-03-010, 20-03-013-02, с 20-03-013-04 по 20-03-013-12, 20-03- 014-02, с 20-03-014-04 по 20-03-014-10, 20-03-015-01, табл. 20-03-016, все нормы раздела 2 отдела 3.