Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСНм 20-03-001-07 — При компенсированной подвеске на роликах с тросовыми вставками добавлять к нормам 20-03-001-05, 20-03-001-06

Единица измерения: точка

Состав работ

  • Завеска подвесного ролика на поддерживающем устройстве.
  • Изготовление тросовой вставки.
  • Снятие нагрузки полиспастом с несущего троса и закрепление на нем вставки.
  • Укладка тросовой вставки в желоб подвесного ролика.
  • Снятие нагрузки полиспастом с несущего троса.
  • Разборка существующего узла подвески на ролике, снятие ролика, сматывание троса вставки в бухту.

Расход ресурсов на измеритель (точка)

КодНаименованиеЕд. изм.Расход
1Затраты труда рабочих14,75000000
2-100-03Рабочий 3 разрядачел.-ч8,60000000
2-100-04Рабочий 4 разрядачел.-ч2,46000000
2-100-05Рабочий 5 разрядачел.-ч2,46000000
2-100-06Рабочий 6 разрядачел.-ч1,23000000
2Затраты труда машинистов4,68000000
91.09.01-011Автомотрисы для работы на контактной сети с изолированной монтажной площадкой и крановой установкой, оснащенной съемными люлькамимаш.-ч2,34000000
20.2.08.06-0011Ролик стальной подвесной, грузоподъемность 0,5 т, диаметр каната 18 мм, диаметр ролика 120 ммшт1,03000000
20.5.04.04-0061Зажим натяжной болтовой НБН алюминиевый для крепления многопроволочных проводов сечением 95-120 мм2шт2,06000000
25.2.01.06-0002Зажим клиновой для серьги с клином КС-035шт2,06000000
25.2.01.21-0061Планка соединительная КС-082шт2,06000000

Правила технической части, относящиеся к норме

general, п. 1.20.25. 1.20.25. Сметными нормами отдела 3 предусмотрено выполнение комплекса работ на полную или частичную замену проводов существующей контактной подвески. Для контактных сетей, предназначенных для движения поездов со скоростями до 160 км/ч, применяются таблицы с 20-03-001 по 20-03- 009, для скоростей свыше 160 км/ч до 250 км/ ч применяются таблицы с 20-03- 041 по 20-03-049. Порядок выбора сметных норм, необходимых для учета затрат соответствующего комплекса работ, приведен в приложении 20.4.

general, п. 1.20.26. 1.20.26. При работах по переводу на новые консоли и регулировке контактной подвески (без замены проводов) в соответствии с проектными решениями могут добавляться: к сметным нормам табл. 20-03-009 затраты по сметным нормам с 20-03-001-07 по 20-03-001-12; к сметным нормам табл. 20-03- 049 затраты по сметным нормам с 20-03-041-17 по 20-03-041-30.

general, п. 1.20.32. 1.20.32. Затраты на работы по монтажу анкеровок несущих тросов и контактных проводов определяются по сметным нормам табл. 20-02-003, а затраты по их разборке по сметным нормам табл. 20-03-025. Не допускается использование сметной нормы 20-03-025-07 совместно со сметными нормами табл. 20-03-001, 20-03-004, 20-03-006, 20-03-007, 20-03-008, 20-03-009, 20-03-041, 20-03-044, 20-03-046, 20-03-047, 20-03-048, 20-03-049, учитывающих затраты на разборку средней анкеровки контактного провода. Не допускается использование совместно норм на анкеровку проводов 20-02-031-05 и 20-02-031- 06 с нормами таблиц 20-03-013, 20-03-014, 20-03-057.

general, п. 1.20.44. 1.20.44. Сметными нормами отделов 2 и 3, кроме раздела 3 отдела 3, предусмотрено выполнение работ на контактных подвесках для скоростей движения поездов до 160 км/ч. Сметными нормами раздела 3 отдела 3 предусмотрено выполнение работ на контактных подвесках для скоростей движения поездов свыше 160 до 250 км/час. Также для определения затрат на выполнение работ на контактных подвесках для скоростей движения поездов свыше 160 до 250 км/ч допускается применение следующих норм: 20-02-001-08, 20-02-002-13 и 20- 02-002-16 (добавляются к нормам табл. 20-03-041, 20-03-049), 20-02-002-26, с 20-02-005-19 по 20-02-005-20, с 20-02-007-05 по 20-02-007-08, табл. 20-02-022, табл. 20-02-023, табл. 20-02-024, табл. 20-02-031, табл. 20-02-051, табл. 20-02- 061, табл. 20-02-071, 20-03-001-07 (добавляется к нормам табл. 20-03-041, 20- 03-049), табл. 20-03-010, 20-03-013-02, с 20-03-013-04 по 20-03-013-12, 20-03- 014-02, с 20-03-014-04 по 20-03-014-10, 20-03-015-01, табл. 20-03-016, все нормы раздела 2 отдела 3.