Сметные нормы ФСНБ-2022

ГЭСНп 16-01-054-02 — Система технического диагностирования и мониторинга: Линейные устройства на станции

Единица измерения: стрелка и светофор

Расход ресурсов на измеритель (стрелка и светофор)

КодНаименованиеЕд. изм.РасходЦена за ед., ₽Стоимость, ₽
1Затраты труда рабочих9,6——
3-200-01Инженер I категориичел.-ч5,561 187,496 602,44
3-300-01Ведущий инженерчел.-ч2,021 297,952 621,86
3-400-01Главный технологчел.-ч2,021 408,422 845,01

Сметная стоимость

Прямые затраты: 12 069,31 ₽ на измеритель (стрелка и светофор).

В том числе: оплата труда рабочих — 12 069,31 ₽; эксплуатация машин — 0,00 ₽; материалы — 0,00 ₽. Затраты труда рабочих — 9,60 чел.-ч.

Цены: Москва, город Москва, 3 кв. 2026 г. Это регион по умолчанию — на сайте можно выбрать свой, и стоимость пересчитается по его ценам.

Прямые затраты приведены без накладных расходов и сметной прибыли.

Правила технической части, относящиеся к норме

Общие положения, п. 1.16.15. 1.16.15. В сметных нормах сборника 16 отдела 1 раздела 2 табл. 16-01-050 не учтены и исчисляются дополнительно в соответствии с данными конкретного проекта затраты на пусконаладочные работы: по увязке путевой автоматической блокировки с действующими устройствами электрической централизации на станции по норме 16-01-002-01; системы технического диагностирования и мониторинга по нормам табл. 16-01-054; многозначной автоматической локомотивной сигнализации АЛС-ЕН по норме 16-01-057-01; автоматического управления торможением (САУТ) по норме 16-01-058-01; по всем видам оповестительной и переездной сигнализации по соответствующим нормам.

Общие положения, п. 1.16.16. 1.16.16. В сметных нормах сборника 16 отдела 1 раздела 2 табл. 16-01-055 не учтены и исчисляются дополнительно затраты на пусконаладочные работы: автоматической переездной сигнализации на станции по нормам табл. 16-01-006; микропроцессорной диспетчерской централизации или микропроцессорного диспетчерского контроля по нормам табл. 16-01-052 и 16-01-053 соответственно; системы технического диагностирования и мониторинга по нормам табл. 16-01-054; многозначной автоматической локомотивной сигнализации (АЛС-ЕН) по норме 16-01-057-01; автоматического управления торможением (САУТ) по норме 16-01-058-01.